土星号以亚光速飞行，没有使用比较耗费能量的虫洞技术，不到两小时，我们就到达了木星轨道，接下来恢复正常速度，土星号要逐渐滑入木星轨道近六十万公里轨道处，在木卫二登录。
待飞船的速度逐渐慢下来之后，我们三个新人都爬到窗口，贪婪地看着眼前的星空景色，天空中逐渐出现了一个庞然大物-木星。
“真的是太巨大了！“我们三人的内心情不自禁地一起发出了惊叹。
真的，假如你没有在近距离观察过木星，无法体会什么是大的感觉，木星的内部可以容纳一千个蓝星。
从进入木星圈开始，展现给我们面前的就是一个巨大的迷人气态星球，那种震慑力是无法用语言形容的，张保尔看的嘴巴都合不拢。
我们是第一次在如此近的距离观察木星，整颗木星是由氢气和氦气组成，拥有非常厚实的大气层。
木星的两级呈现出迷人的蓝色，上面布满了大型的风旋，每个风旋都比蓝星还大，并处于快速的变化当中，上面的风速超过每小时四百公里，蓝星上十二级飓风的风速是一百二十公里每小时。
这风速带动着每分每秒不停变幻的画面，让我想起了达芬奇的一句名言，没有两个鸡蛋是一模一样的，而呈现在面前的木星的景色，也没有一秒钟是一模一样的，宇宙万物真的是太神奇了！
木星的两级不断地向外喷射出气体冲击波，同时在风旋中不断地闪现着覆盖着两级的巨大极光，极光的区域都是相当于好几个蓝星的面积，看上去雄伟壮观。
随着我们不断靠近木星的近地轨道，这个庞然大物的身影越来越清晰，2091年的科技已经可以让宇宙飞船无限接近木星，但是这次我们只进入木星六十万公里轨道处。
木星的身体中部呈浅红色，我一眼就看见了那枚著名的大红斑，大红斑已经在木星上肆虐了整整四百年，但是随着时间的推移，它的面积缩小到了原来的一半，可旋转速度却提高到了原来的三倍。
三人在飞船上可以清晰地看见大红斑在高速旋转中，犹如一个巨大的汽车轮子，那里的风速超过了一千二百公里每小时，大到可以吹动蓝星。
我想即使土星号靠近木星风圈，自身的变形系统经过长时间的压力，也会被撕得粉碎，燃料和科技的能量再大，也经不住大自然自身系统无穷的力量碾压。
飞船逐渐驶入了木星近地轨道，木星上空的云层呈线条状分布，从远处看非常美丽，但是随着距离拉近，恐怖的场景展现的一览无余。
每朵云层都在高速翻滚，每朵云层都是一个蓝星般大小的巨无霸，在厚厚的云层下面，超过蓝星表面一千倍威力的巨型闪电若隐若现。
只有靠近木星的近地轨道才能看见这种奇特景象，每次闪电爆发，就好比一只巨龙，亮起了它的身体，隐藏在云层之中，随时可能对你发起攻击。
闪电带动的云层不断撞击、翻滚，充满氢气的空气中因为闪电又引发了连环爆炸，恐怖的场景犹如人间炼狱。
我和保尔偷偷的试了一下远程的声音传输系统，我两把音量调到了合适阶度，系统中风声、爆炸声与电闪雷鸣声，震耳不绝。
你一定不会希望生活在这种环境当中，简直是太恐怖了，所有人都想尽快逃离这里，这是我这辈子目前为止听过的最难听的声音和见过的最残酷的环境。
路过着充满着大小风旋，变幻莫测的木星主体，在木星的六十八个卫星穿越过程中，迎面而来出现了一个光滑的白色世界，木卫二赫然呈现在我们眼前！
木卫二，蓝星人称之为欧罗巴，在1610年被伽利略发现，是木星的第六颗已知卫星，是木星的第四大卫星，在伽利略发现的卫星中离木星第二近。
木卫二直径达3100公里，是太阳系天体系统中的第六大卫星和第十五大天体。
3100公里是什么概念呢，月球直径3476公里，木卫二略小于月球。
木卫二空气中拥有稀薄的大气层，大气的成分是氧气，是由于太阳光中的电荷粒子撞击木卫二的冰质表面而产生水蒸气，然后分成氢气和氧气，氢气脱离留下了氧气形成了大气层。
这是一个看似光滑无比的世界，木卫二被怀疑只有不到两亿年的寿命。
由于离木星主体较近，上面的陨石坑少之又少，只有不到十个陨石坑，木星主体承受了大部分来自外太空的陨石撞击，很好地保护了木卫二的形态完整。
在光滑的行星上布满了红色条纹，疑是金属矿物质通过压力喷射后回落在冰面上，红色是铁的象征，这就是格利泽人优先选择来此的原因。
对于格利泽人来说，一颗卫星的消失无关紧要，能量才是第一位优先选择。
土星号逐渐接近木卫二轨道，飞船会先对木卫二进行环绕观察，检测着陆点，安其拉舰长根据技术评估报告，将登录地点选择在木卫二的北极点。
众所周知，木卫二的周身被冰雪覆盖，要想取得冰下世界的样本就必须开凿穿透其本体的冰盖层。
但是
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