有了李云龙这句斩钉截铁的承诺，这个看似异想天开的“木鸟计划”，便在“磐石”基地正式立项，高速运转起来。

林峰立刻投入到了紧张的设计和制造之中。他首先画出了几十张设计草图：最终放弃了滑翔方案的不稳定性，确定主体为一个由轻木削成的、尽可能符合流线型的四轮小车。车轮同样用木头制作，但轴心处却奢侈地用上了从缴获的自行车上拆下来的微型滚珠轴承，以求最大限度地减少摩擦力。动力来源，他选择了弹性更好、更稳......