PS： 下面是佩里黑船来访的经历：（具体细节争议很多，这份是作者整理的） 网上有本书说嘉永五年(1852年）三月佩里带八艘军船到长崎，这可能是该作者笔误。 1852年3月佩里就任东天竺舰队的司令官，被授予“扶桑开国”的指令：“应以诚恳的态度，向扶桑人说明开国的必要以及米人并无传教之意，且米人与英吉利人毫无关系。但如扶桑态度顽固不肯订立商约，即以武力为后盾，表示强硬，不堕国威。” 同年11月他带着米勒德·菲尔莫尔总统的亲笔信函从维吉尼亚州的诺福克港出航，当时是单舰巡防舰密西西比号，计划到香江汇合其它舰船。 在去扶桑之前，佩里做了充分的准备。他不仅从远航北太平洋的商船、捕鲸船和各种报纸上面获得了大量情报，还花2万美元巨资从西博尔德手上买到了扶桑的地图。同时他还带了大量礼物，比如蒸汽机车模型、有线电报机、葡萄酒、香槟、香水、照相机、望远镜、西洋军刀、军械等等。 佩里于1853 年4 月6 日抵达香江，结果他接到了米国水军给他的新训令，“我国水军的任务，是保护通商，至于宣战与否，那是议会的权力。” 他在香江聘请了米人传教士卫三畏（威廉姆斯）担任他的扶桑语翻译。 1853年5月26日，佩里的船队到达那霸，在那里他逼迫那霸王国接受了与米国开港通商的条文。 7月2日，佩里率领船队离开那霸驶向了江户。 7月8日，左舷已经可以看到富士山，佩里下令全体进入战斗状态——佩里已经决定如果交涉不成不惜用武力打开扶桑的国门。 7月8日（和历嘉永六年六月三日）下午5时左右到达浦贺外海。 佩里的航线路线是诺福克港、加那利群岛、好望角、星洲、香江、那霸、浦贺。 7月8日当晚，扶桑与力中岛三郎助冒充浦贺副知事上船交涉，佩里让手下出面接待，给了扶桑三天时间要求接受国书，威胁对方说逾期他将率领船只闯入江户湾内海。 7月9日米人水军开始测量浦贺水道。 第三天7月10日勘测船到达观音崎附近——正式进入江户湾内海。 同一天，和历六月五日，浦贺奉行的告警信到达了江户，引发了幕府的大讨论。 7月11日、7月12日，佩里命令密西西比号作为护卫舰保护测量船继续在江户内海活动，据民间传闻测量船上的米人曾上岸。 和历六月七日（7月12日）早晨，浦贺奉行户田氏荣收到了江户送来的命令，要求他接受国书。户田派与力香山左卫门到“萨斯奎哈纳号”协商，在米方的坚持下，将国书传递的地点定为渔村久里滨（后来的横须贺）。 （未完待续）