航空发动机寿命都很短，尤其是涡轮叶片，换了更耐高温的材料，但是还设定在原来的温度下使用，看上去好像是浪费，实际上，可以大大提升发动机的寿命！

这点还是燃气轮机有发言权。

航空发动机寿命就几百小时，改进成船用的燃气轮机，就是上万小时了，为何？

当然是因为后面涡轮的温度低！

比如著名的狗头两万五，涡轮前温只有1250摄氏度！别看只比三姨夫发动机的涡轮温度小了142度，寿命就翻了几百倍。

国内既然有了这种......